Vorlesung
2 SemesterwochenstundenBTU-Vorlesungsverzeichnis ↗- Montag—11:30 bis 13:00
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14049Fakultät 3 – Maschinenbau, Elektro- und Energiesysteme
Elektrifizierte Luftfahrtantriebe
Titel auf Englisch: Electrified Aero Engines
Lernergebnisse
Students will get a deeper inside into the technology background and aviation requirements of disruptive means for novel propulsion systems to minimize the climate impact of civil aviation. The lecture will tackle air transport vehicles up to the size of a regional aircraft.
Inhalte
- Motivation - why do we need novel propulsion systems, what technology solutions are focussed
- Component technologies
- Electric Machines
- Power Electronics
- Thermal Management (Heat Exchanger)
- Fuel Cell Systems
- Energy Storage Devices
- Architecture of Electrified Aero Engines
- Aircraft Integration of Electrified Aero Engines
- Aeronautical Requirements
- Environmental Impact
- Control of Electrified Aero Engines
- Test Facilities to Validate and Certificate Novel Aero Engines
Voraussetzungen
Verpflichtende Voraussetzungen
Keine
Empfohlene Voraussetzungen
Modul 31302 Grundlagen der Konstruktion und Leistungsrechnung
Prüfungsmodalitäten
Written examination, 90 min., OR electronic-examination, 60 min., OR oral examination, 30 min.
Termine im WiSe 26/27
Übung
2 SemesterwochenstundenBTU-Vorlesungsverzeichnis ↗- Montag—13:45 bis 15:15
Prüfung
BTU-Vorlesungsverzeichnis ↗- Montag15 Feb 202714:00 bis 16:00
Angeboten in
- ElektrotechnikMaster
Wahlpflichtkomplex: Kein Komplex genannt
- Elektrotechnik - dualMaster
Wahlpflichtkomplex: Kein Komplex genannt
- Hybrid Electric Propulsion TechnologyMaster
Wahlpflichtkomplex: Kein Komplex genannt
| Studiengang | Abschluss | Wahlpflichtkomplex |
|---|---|---|
| Elektrotechnik | Master | Kein Komplex genannt |
| Elektrotechnik - dual | Master | Kein Komplex genannt |
| Hybrid Electric Propulsion Technology | Master | Kein Komplex genannt |
Literatur und Materialien
Script based on lecture slides
Bewertungen von Studierenden
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